Китайская компания JAC представила седан, являющийся почти точной копией немецкого Audi A6.
Китайцы снова бессовестно копируют дизайн известных европейских автомобилей. Несколько месяцев тому назад автомобильный мир обсуждал компанию Landwing, которая представила среднеразмерный кроссовер X7, практически ничем внешне не отличающийся от британского Range Rover Evoque, а теперь и китайцы из JAC решили «порадовать» своих европейских коллег и представили автомобиль, поразительно напоминающий Audi A6. Даже название для новой модели придумали соответствующее – Refine A6.
Впрочем, вряд ли для компании Audi появление китайского седана JAC Refine A6 стало неожиданностью. Свой автомобиль китайцы в качестве прототипа успели продемонстрировать еще весной этого года. Произошло это на автосалоне в Пекине. С тех пор концептуальный седан успел превратиться в серийный автомобиль, но существенных изменений при этом не претерпел. Длина JAC Refine A6 составляет 4995 мм, ширина – 1865 мм, высота – 1503 мм, колесная база – 2915 мм. Габариты настоящего Audi A6, речь идет про удлиненную версию немецкого седана, несколько иные, но разница в данном случае абсолютно незначительна. По длине, например, Audi A6L выигрывает у своей китайской копии всего два сантиметра, а по ширине разница между двумя седанами и вовсе ничтожно мала – всего 9 миллиметров.
А вот в техническом плане разница между Audi A6 и «шестеркой» от JAC колоссальна. Китайский автомобиль будет оснащаться всего двумя бензиновыми двигателями. Открывает линейку силовых агрегатов турбированный двигатель объемом 1,5 литра (174 лошадиные силы, 251 Нм), а на ее вершине находится двухлитровый агрегат, мощность которого составляет 190 лошадиных сил. С каждым из данных силовых агрегатов будет сочетаться роботизированная коробка переключения передач с шестью ступенями.
Не густо! Но и стоимость JAC Refine A6 весьма демократична. Цена на китайский седан стартует с отметки 180000 юаней (примерно 1,53 миллиона рублей), а настоящий Audi A6L со схожим по мощности двигателем (2 литра, 180 лошадиных сил, 320 Нм) меньше чем за 383000 юаней на китайском рынке купить не удастся. А другие версии немецкого седана еще дороже, так что ни о какой конкуренции между JAC Refine A6 и представительским немецким седаном и речи нет. Но сама ситуация показательна – китайские компании здорово продвинулись в разработке дизайна своих автомобилей, но и от своих старых приемов, основанных на копировании удачных решений других производителей, отказываться не собираются.