Комфортные купе. СС от Volkswagen

Немецкий концерн работает над созданием линейки так называемых «комфортных купе» - так расшифровывается заводской индекс СС. Кроме нового Passat СС, появление которого ожидается к 2014 году, Volkswagen выпустит еще три четырехдверных купе. Основой для этих автомобилей послужат модели Touareg, Tiguan и седан Jetta. Все автомобили будут объединены единой архитектурой MQB – специальной унифицированной платформой, которая позволяет использовать различные варианты силовых агрегатов – как обычные моторы внутреннего сгорания, так и разные гибридные двигатели, и электромоторы.

Tiguan CC

Volkswagen собирается выпустить 3 вариации модели Tiguan: базовую и варианты XL и СС – с удлиненной колесной базой. Причем вторая модель конструируется только для китайского авторынка и станет платформой для создания купе. Авто будет оснащено бензиновым 210-сильным агрегатом или 180-сильным дизелем, а в ее оснащение будет входить расширенной количество электронных и различных вспомогательных систем, к которым относятся парктроники, системы мультимедиа, система, предупреждающая столкновения и целых семь подушек безопасности. Ожидается это чудо к 2015 году. 

В 2011 году на токийском автосалоне концерн представил свой гибрид CrossCoupe. Вполне возможно, что в основу модернизированных Touareg и Tiguan ляжет именно этот концепт-кар. На момент показа концепт имел три силовых агрегата: два впереди и один – сзади. Это бензиновый турбо с четырьмя цилиндрами и мощностью в 150 лошадей в паре с электрическим мотором в 54 л/силы для передней оси и электромотор в 116 л/сил – для задней. Крутящий момент распределялся при помощи двух сцеплений. Этот автомобиль мог проехать только на своих батареях до сорока километров.

Touareg СС

Volkswagen внимательно следит за успехами автомобиля BMW X6, и потому новое поколение Touareg, скорее всего, обретет спортивную версию и уже известную приставку «СС».  Volkswagen не оставит BMW без жесткой конкуренции.

Флагман концерна тоже будет построен на той же базе, что и новый Tiguan. Ожидается, что новая модель будет на 300 кг. легче, а спортивный дизайн не отразится на внедорожных качествах. Передний угол проходимости автомобиля будет более 24 градусов, а задний – 32 с половиной градуса.

Это поколение Touareg, которое послужи основой для создания комфортного купе, появится на авторынке примерно к концу 2014 года. А его предварительная цена составляет 52 тысячи евро.

Jetta CC

Этот седан тоже получит свою «долю» спортивного купе. Эта модель выбрана не случайно. Во-первых, концерн собирается подогреть интерес покупателей к модели автомобиля, который многие до сего времени воспринимают лишь как «трехобъемный гольф». Как сказали представители концерна, покупателям нравится смесь практичного седана и стильного купе, так что спорт-вариант Jetta CC они должны воспринять тепло.

В том, что касается технического исполнения, то новая модель будет иметь крайне незначительные отличия от седьмого Golf, а линейка двигателей будет представлена 180-сильным 1,8-литровым TSI GT и 2-литровым GTI в 220 л/сил. Под вопросом находятся гибридный двигатель и электромотор.

Passat СС

Интересно, что, в отличие от других автомобилей, которые получат разновидность СС, только Passat СС создатели хотят выделить в отдельный класс машин, который сможет занять нишу между обычными Passat и Phaeton. Также в планах концерна стоят отмодельные кабриолет и двухдверное купе, выполненные на собственной платформе.

Обновленный Passat СС обзаведется 2-литровым бензиновым мотором с мощностью в 280 л/сил и полным приводом. Кроме того, появится альтернативный дизель biTDI мощность в 231 л/силу и с двойным турбонаддувом. Тем, кто привык к режиму топливной экономии, концерн сможет предложить силовой гибрид. Это турбонаддувный бензиновый агрегат мощностью в 1,4 литра, плюс электрический двигатель с мощностью в 170 л/силы. Путь на одном заряде батарей составит около 50-ти километров.

Volkswagen надеется, что этот Passat CC составит хорошую конкуренцию спортмоделям премиальных брендов.