Концепт-кары бразильского автосалона 2012

Автосалон в бразильском городе Сан-Паулу, как правило, обделен вниманием. Это неудивительно – ведь ему предшествуют международные мотор-шоу, проходящие в Москве и в Париже, а именно там обычно демонстрируют наиболее примечательные новинки. Кроме того, сказывается и специфика продаж – ведь в Бразилии показывают модели, предназначенные, в основном, только для южноамериканского рынка. И все же на автосалоне в Сан-Паулу нередко проходит презентация автомобилей, способных удивить и европейского покупателя

Шоу-кары в Сан-Паулу

На бразильском автосалоне 2012 года автопроизводители представили несколько весьма ярких шоу-каров. Один из таких – Renault DCross, созданный в бразильском дизайн-ателье. В его основе – обычный Duster, преображенный дизайнерами. Совершенно футуристической кажется теперь передняя часть автомобиля, изменились фонари, стал более внушительным защитный обвес – словом, со временем концепт DCross вполне способен перевоплотиться в «люксовую» версию Renault Duster.

Не менее интересен трехдверный концепт Nissan Extrem, дизайн которого создала американская студия в Сан-Диего, а техническую начинку – бразильское отделение Nissan. Этот трехдверный кроссовер имеет длину в 3,85 метра – меньше, чем Nissan Juke. Пока что неизвестно, попадет ли этот концепт на конвейер, но несомненно, что уже скоро появится новый сегмент кроссоверов, которые будут меньше чем современные Opel Mokka или тот же Juke.

Совершили невозможное и в южноамериканском дизайн-центре Fiat: усилили до 253 л.с. мощность компактного Fiat Bravo. Концепт этой спортивной версии Xtreme снабжен углепластиковыми вставками на новых бамперах и измененной решеткой радиатора. Облик нового Bravo стал гораздо агрессивнее.

Компания Bugatti представила в Бразилии модель Veyron Grand Sport Vitesse Rafale, которая является даже не концептом, а очередным специальным вариантом самого скоростного родстера в мире. Правда, манера французов ежемесячно демонстрировать спецверсии Veyron уже стала несколько утомительной.

Отметился в Сан-Паулу и Mercedes – в честь сорокапятилетнего юбилея Mercedes-AMG немцы создали купе SLS AMG 45th Anniversary. Таких машин будет всего пять штук, и каждую соберут вручную в Аффальтербахе.

Volkswagen Taigun

Пожалуй, самой любопытной новинкой бразильского автосалона стал концепт Taigun, предвещающий появление мини-кроссовера длиной меньше 4 метров и у Volkswagen. Его презентация в Сан-Паулу говорит о том, что бразильский рынок немаловажен для немецкого концерна.

Внешне Taigun похож на более крупные модели Tiguan и Touareg. Фирменный цвет концепта – Seaside Blue, оттенок синего. Taigun отличается широкими колесными арками, угловатой формой фонарей, двумя выхлопными трубами и рейлингами на крыше.

Volkswagen Taigun рассчитан на пятерых пассажиров, хотя с комфортом разместиться смогут только четверо. Неплох объем багажника – 280 л, а при сложенных задних сидениях – 987 л. Дизайн интерьера достаточно скромен и вполне стильный.

Под капотом концепта Taigun находится усовершенствованный мотор от хэтчбека Up! – это трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1 л с мощностью в 110 л.с. и крутящим моментом 175 Hm, снабженный системой непосредственного впрыска. Работает он в паре с шестиступенчатой коробкой «механиком». Taigun разгоняется до сотни за 9,2 секунды, его расход топлива составляет 4.7 л на 100 километров. Модель конструировали специально для езды в городском цикле, и потому она будет только переднеприводной.

Volkswagen делает на эту модель большую ставку, и серийный Taigun появится в продаже в 2015 году. Стоимость его, по всей вероятности, будет ниже, чем у автомобиля Tiguan, цена которого в России стартует от 899 тысяч рублей.