Так как N420 был выпущен после V8 Vantage N400, он основывается на классическом V8 Vantage (с двигателем объема 4,7 литра, мощностью в 426 л\сил и скоростью в 288 км\час) версии «купе» (родстер с шестиступенчатой ручной или автоматизированной (в качестве опции) коробкой Sportshift.
Благодаря использованию карбонового волокна, этот автомобиль на 27 килограммов легче своего стандартного прототипа. Более широкие пороги сочетаются с карбоновым сплиттером, распылителем и боковыми ободками, а десятиспицевые 19-дюймовые колесные диски имеет острую грань, блестящие черные поверхности и сетчатые черные отверстия.
Интерьер модели состоит из отделки типа Iridium и графитовых вставок. Руль отделан кожей или алькантарой. На порогах можно увидеть оригинальные эмблемы N420. Сиденья облегчены и отделаны специальными швами «Race Track». Также в стандартную комплектацию входят круиз-контроль, Bluetooth и парктроник. Несмотря на то, что комплект Sports Pack не является частью обычной комплектации для автомобилей V8 Vantage, V8 Vantage N420 его имеет. Этот комплект представляет собой улучшенные амортизаторы, пружины и стабилизаторы для более отзывчивого и динамичного управления.
Кузов модели представляет собой двухместное и двухдверное купе с мягким откидным верхом, сделанный из клееного каркаса и кузова, в основе которого – алюминий, магниевые сплавы, сталь и композитные материалы. Задние фонари оснащены диодами, а фары ближнего света – галогеновые.
Технические характеристики V8 Vantage N420
Силовой агрегат модели – это полностью алюминиевый V8 объема 4735 см3 и 32 клапанами. Максимальная мощность двигателя – 426 л\сил, а его максимальный крутящий момент – 470 Нм. Автомобиль разгоняется до 100 км\час за 4,8 секунды, максимальная скорость – 288 км\час.
Шестиступенчатая трансмиссия Graziano расположена сзади и имеет интегрированную систему передач (в своем механическом варианте) или Sportshift - интегрированную гидравлическую систему переключения с электронным управлением. При этом передаточное число основной передачи – 3.909:1.
Рулевое управление регулируется по наклону и по вылету, имеется чувствительный к скорости гидроусилитель рулевого управления. Количество рулевых оборотов – три.
Передняя подвеска - независимая, двухрычажная. Имеются стабилизатор поперечной устойчивости и пружина на однотрубных алюминиевых амортизаторах. Задняя подвеска независимая, имеет два алюминиевых рычага, те же стабилизатор и пружину.
V8 Vantage N420 имеет в длину 4380 мм., в ширину – 2025 мм. и 1865 мм (с зеркалами и без них), и в высоту – 1255 – 1265 мм. (купе и родстер). Колесная база автомобиля – 2600 мм. Объем багажного отделения варианта «купе» - 300 литров, а варианта «родстер» – 144 литра. Топливный бак большой – 80 литров. Вес купе – 1630 кг., а родстера – 1710 кг.
Тормоза (вентилирующиеся стальные тормозные диски с канавками сзади и впереди) пакетируются системами ABS, EBA, TCS, DSC, EBD и PTC.
Салон автомобиля отделан кожей ручной выделки, а полок – алькантарой. Имеются графитовая центральная панель и алюминиевые вставки. Кресла имеют электрическую регулировку. В комплектацию входят передние и боковые подушки безопасности, обогреватели заднего стекла, климат-контроль, стеклянный ключ, бортовой компьютер, светодиодные подсвечивающие лампы в салоне, задний парктроник, монитор, считывающий давление в шинах, пульт ДУ открыванием дверей и Tracking device (система спутникового контроля).
Кроме того, в салоне имеется 160-вольтовая аудиосистема компании Aston Martin с автоматическим шестидисковым CD-чейнджером и радиоприемником, USB разъем, который поддерживает файловые форматы WAF, MP3 и WMA, и встроенный Apple iPod коннектор.
Опционально можно получить ксеноновые фонари с омывателем; индивидуальные эмблемы на порожках; особенную отделку центральной консоли; спутниковую систему навигации с накопителей на жестком диске; модернизированную систему сигнализации, имеющую датчики объема и наклона; ДУ для открытия гаражных ворот через зеркало с автозатемнением; заднее зеркало с автозатемнением; подогреваемые кресла с функцией «запоминание положений»; передний парктроник; круиз-контроль, громкуя связь с подключением через Bluetooth; складывающиеся наружные зеркала заднего обзора и 700-вольтовую аудиосистему Aston Martin Premium с Dolby Pro Logic II.
Практичность автомобиля
V8 Vantage – это мощный спортивный автомобиль. Однако его силовой агрегат тяговит, обзор хорош, движение не приносит сюрпризов, а управление просто и интуитивно в использовании. Багажник удобен, а высокие стандарты безопасности оберегают водителя и пассажира от неприятных случайностей. Этот автомобиль одинаково хорошо чувствует себя как в сложном городском вождении, так и на треках.