Audi A8
| Audi A8 (D2) | |
| Общие данные | |
| Производитель : | Audi AG |
| Годы пр-ва: | 1994—2003 |
| Дизайн | |
| Тип(ы) кузова : | 4-дверный седан |
| Компоновка : | передний/полный |
| Двигатели | |
| 2.5 TDI (150 Hp) 2.5 TDI (180 Hp) 2.8 (163 Hp) 2.8 (174 Hp) 2.8 30V (193 Hp) 3.3 TDI (224 Hp) 3.7 (230 Hp) 3.7 40V (260 Hp) 4.2 40V (310 Hp) 4.2(299 Hp) 6.0 (420 Hp) 4.2(360 Hp) (S8) 4.2(340 Hp) (S8) | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина: | 5034 мм |
| Ширина: | 1880 мм |
| Высота: | 1440 мм |
| Клиренс : | 120 мм |
| Колёсная база : | 2882 мм |
| Колея задняя: | 1580 мм |
| Колея передняя: | 1591 мм |
| Масса: | от 1700 |
| На рынке | |
| Предшественник Предшественник Audi V8 | Преемник Преемник Audi A8 D3/4E |
| Сегмент : | F-сегмент |
| Другое | |
| Объём бака: | 80 (90 S8) |
| Модификации | |
| A8 A8 L S8 | |
Audi A8 — автомобиль немецкой компании Audi AG.
Это автомобиль представительского класса, отсюда — большие габариты и отменные технические характеристики. Первое поколение автомобиля появилось в 1994 году как замена Audi V8.
Typ D2/4D (1994—2003)
Впервые была показана в феврале 1994. А8 — первый в мире автомобиль класса «люкс», выпускаемый большой серией. Автомобиль с передним или полным quattro приводом, несущим кузовом из алюминиевого сплава, изготовленного по технологии Audi Space Frame® имеет богатое оснащение на основе электроники и современных технологий.
Полноприводная модификация 2.8 quattro вышла в 1995. В июне того же года устанавливается новый двигатель 3,7 V8. В январе 1996 года появляется двигатель 2,8 V6 30 клапанов (193 л.с.).
Расширена комплектация всех модификаций серии А8. До 1996 года кондиционер входил в серийную комплектацию лишь автомобилей оснащённых «восьмёрками». Теперь кондиционером без доплат могут пользоваться и владельцы автомобилей с 6-цилиндровыми моторами. Переднеприводный вариант дополнительно оснащается ABS, четырьмя боковыми надувными подушками безопасности (плюс подушки безопасности для водителя и переднего пассажира).
Новая гамма двигателей 1997 года — это, в первую очередь V-образный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Его рабочий объём составляет 2,5 л, а мощность достигает 150 л.с. Уравновешенность, мощностные характеристики, а также экономические показатели ставят двигатель 2,5 TDI в один ряд с лучшими моторами в своём классе. Помимо этого, А8 выпускается с 2,8-литровым шестицилиндровым двигателем, а также с V-образной «восьмёркой» рабочим объёмом 3,7 и 4,2 л мощностью 230 и 300 л.с. соответственно. Автомобиль может комплектоваться как механической коробкой, так и пятиступенчатым «автоматом» фирмы ZF.
Модель S8 представляет собой особо скоростной вариант A8 и оснащена V-образной «восьмёркой» с повышенной до 340 л.с. мощностью и механической 6-ступенчатой коробкой передач.