Fiat Cinquecento

Fiat Cinquecento — городской автомобиль, разработанный компанией ItalDesign Giugiaro (дизайнер — Джуджаро, Джорджетто), и выпускавшийся компанией Fiat с 1991 по 1998 год.

Машина была разработана к концу 1991 года на замену Fiat 126. Это была первая модель Fiat, которая польностью производилась на заводе FSM в Польше, которую к тому моменту была куплена компанией Fiat у польского правительства. В 1998 году на смену Cinquecento пришел Seicento.

Модель Cinquecento выпускалась в единственном варианте кузова — 3-дверном хэтчбеке, с впечатляющим коэффициентом лобового сопротивления — всего 0,33! По сравнению с предыдущимим моделями городских автомобилей комапании Фиат, на машине стала устанавливаться независимая подвеска передних и задних колес, передние дисковые тормоза, поперечные брусья в дверях, сминаемые зоны, оцинкованный кузов.

Двигатели

В отличие от предшественника, Cinquecento был переднеприводным автомобилем. Первоначально машина предлагалась с двумя двигателями на выбор, позже к ним добавился двигатель FIRE(спортивный), объемом 1,1 л. интересным фактом является то, что двигатель объемом 704 куб.см. устанавливался продольно, все большие по объему двигатели устанавливались поперечно, что делало модель одной из немногих с разным положением двигателя.

704 куб. см.

Самый маленький двигатель, предназначавшийся для продажи только в Польше был двухцилиндровый, объемом 704 куб. см., мощностью 31 л.с., разработанный еще для модели Польский Фиат 126 Бис, производство которой было остановлено с появлением Cinquecento. Чтобы двигатель подходил для переднеприводной машины, он подвергся основательной переработке, причем в результате коленвал стал вращаться в противоположную сторону!

903/899 куб. см.

Следующим по размеру был четырехцилиндровый двигатель объемом 903 куб. см., мощностью 40 л.с. — одна из версий двигателя, разработанного еще для Fiat 850. (В свою очередь основанного на модели, объемом 633 куб. см. разработанного в 1955 году для Fiat 600.) Двигатель был инжекторным, и входил в стандартную комплектацию для большинства рынков. В связи с налоговыми ограничениями в 1993 году объем двигателя был уменьшен до 899 куб. см. что слегка умешило и его мощность — до 39 л.с..

1108 куб. см.

Позже в 1995 году Cinquecento получил новую комплектацию "Sporting", которая получила не только новый двигатель 1108 куб. см. / 54лс. "FIRE" (двигатель, который устанавливался на младших моделях "Punto" того же года), но и более короткие передачи, а также спортивные сидения, тахометр и легкосплавные 13" диски и другие мелочи.