ГАЗ-А-Аэро
| ГАЗ-А-Аэро | |
| Общие данные | |
| Производитель : | ГАЗ |
| Годы пр-ва: | 1934- опытный образец |
| Сборка: | ГАЗ, |
| Дизайн | |
| Тип(ы) кузова : | 2‑дв. седан (2‑мест.), рамные |
| Двигатели | |
| ГАЗ-А-Аэро | |
| Производитель: | ГАЗ |
| Марка: | ГАЗ-А-Аэро |
| Тип: | Бензиновый |
| Объём: | 3285 см3 |
| Максимальная мощность: | 40 л.с., при 2200 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, четырёхцилиндровый |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 113 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 38 с до 80 км/ч с |
| Ход поршня: | 107,95 мм |
| Диаметр цилиндра: | 98,43 мм |
| Cтепень сжатия: | 4,2 |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | SV |
| Материал блока цилиндров: | чугун |
| Тактность (число тактов): | 4 |
| Трансмиссия | |
| Механическая трёхступенчатая | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина: | 4970 мм |
| Ширина: | 1710 мм |
| Высота: | 1700 мм |
| Клиренс : | 205 мм |
| Колёсная база : | 2620 мм |
| Колея задняя: | 1420 мм |
| Колея передняя: | 1405 мм |
| Масса: | 1080 кг без нагрузки |
| Динамические | |
| Макс. скорость: | 106 км/ч |
| На рынке | |
| Предшественник Предшественник ГАЗ-А | |
| Связанные: | Форд А |
| Другое | |
| Расход топлива: | 12,0 л на 100 км |
| Объём бака: | 40 л |
Обложка журнала "За рулем" 1934 года с фотографией ГАЗ-А-АЭРО
ГАЗ-А-Аэро — легковой автомобиль.
Автомобиль создан в 1934 г. на шасси ГАЗ-А Алексеем Осиповичем Никитиным (до 1937 года: Иосифовичем) (1903-1974), как результат его работы «Исследования обтекаемости автомобиля».
Существовал в одном экземпляре.
На данный момент местонахождение автомобиля неизвестно.
В сувенирной продукции
В 2010 году компанией «DIP Models» была выпущена лимитированная серия из 4032 моделей. Модель выполнена с высоким уровнем деталировки .