Peugeot RCZ
| Peugeot RCZ | |
| Общие данные | |
| Производитель : | Peugeot |
| Годы пр-ва: | Май 2010—настоящее время |
| Сборка: | Грац, Австрия |
| Класс : | Спорткар |
| Дизайн | |
| Тип(ы) кузова : | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Платформа : | PSA PF2 |
| Компоновка : | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула : | 4x2 |
| Двигатели | |
| 1,6 l4 МКПП | |
| Производитель: | Peugeot |
| Марка: | 1,6 l4 МКПП |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 156 л.с. (115 кВт [156 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 240 Н·м, при 1400 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 217 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 8,0 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 6,7 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 9,3 л/100 км |
| Экологические нормы: | EU5 |
| Рекомендованное топливо: | бензин |
| 1,6 l4 АКПП | |
| Производитель: | Peugeot |
| Марка: | 1,6 l4 АКПП |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 156 л.с. (115 кВт [156 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 240 Н·м, при 1400 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 217 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 8,0 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,3 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 10,3 л/100 км |
| Экологические нормы: | EU5 |
| Рекомендованное топливо: | бензин |
| 1,6 l4 THP МКПП | |
| Производитель: | Peugeot |
| Марка: | 1,6 l4 THP МКПП |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 200 л.с. (145 кВт [197 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 275 Н·м, при 1700 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 237 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 7,5 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 6,9 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 9,1 л/100 км |
| Экологические нормы: | EU5 |
| Рекомендованное топливо: | бензин |
| 2,0 l4 HDi FAP | |
| Производитель: | Peugeot |
| Марка: | 2,0 l4 HDi FAP |
| Тип: | дизельный |
| Объём: | 1997 см3 |
| Максимальная мощность: | 163 л.с. (122 кВт [166 л.с. по ГОСТ 8.417]) |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 5,4 л/100 км |
| Выброс CO2: | 139 г/км |
| Экологические нормы: | EU5 |
| Рекомендованное топливо: | дизель |
| Трансмиссия | |
| 6-скор. МКПП 6-скор. АКПП | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина: | 4287 мм |
| Ширина: | 1845 мм (2107 мм — с зеркалами) |
| Высота: | 1359 мм |
| Колёсная база : | 2612 мм |
| Колея задняя: | 1593 мм |
| Колея передняя: | 1580 мм |
| На рынке | |
| Связанные: | Peugeot 308 |
| Похожие модели: | Nissan 370Z, Toyota GT86 |
| Сегмент : | S-сегмент |
| Другое | |
| Грузоподъёмность: | 384 л (321 дм3) 760 л (639 дм3) — со сложенными задними сиденьями) |
| Дизайнер: | Zagato |
Peugeot RCZ — компактный спорткар производства Peugeot. Концепт-кар автомобиля впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне-2007, предсерийная версия была показана там же в 2009 году. Продажи начались в мае 2010 года, сейчас автомобиль продаётся более чем в 80 странах мира. Сборка производится в Австрии на заводе «Magna Steyr», подразделении Magna International. В России продажи начались в июне 2010 года.
RCZ имеет коммерческий успех. 30,000-ый автомобиль сошёл с конвейера 21 июня 2011 года.
История
Изначально RCZ планировался как обычный концепт-кар, однако он получил хорошие оценки критиков, хорошо отозвались и простые покупатели. Поэтому Peugeot учли это и решили, что автомобиль стоит пустить в производство. Предсерийный образец был очень близок к оригинальной концепции в плане стиля и дизайна, тем не менее был внесён ряд поправок, таких как двойная выхлопная система справа, вместо центрального расположения у концепта. Плавные изгибы крыши были вдохновлены Zagato.
Спецификации
RCZ оснащается 3 двигателями — обычной бензиновой 1,6-литровой рядной четвёркой, турбированной версией этой модели и 2,0-литровым дизельным агрегатом (такая версия в России не продаётся). Коробки переключения передач — автоматическая или механическая шестиступенчатые трансмиссии. Передняя подвеска — МакФерсон, задняя — на продольных рычагах.
Стандатное оборудование
В стандартной комплектации автомобиль оснащается активным задним спойлером, парктроником, системой ESP, двух-зонным климат-контролем и другими уже стандартными функциями.
Дополнительные пакеты
- 19-дюймовые диски — цвет «Полуночный серебряный», «Чёрный Оникс»
- Monaco Kit — премиальная Hi Fi звуковая система JBL, би-ксеноновые фары с автоматической регулировкой высоты и омыватели.
- Elan Kit — 19" «Чёрный Оникс», карбоновая атласная чёрная крыша, черные зеркала заднего вида, чёрная блестящяя решётка радиатора.
- Sportif Kit — 19", карбоновая бриллиантовая чёрная крыша, черные зеркала заднего вида, чёрная бриллиантовая решётка радиатора.
RCZ Hybrid4 Concept
RCZ Hybrid4 — концепт-кар, имеющий полный привод, бензиновый 2-литровый двигатель HDi FAP 161 л.с. (120 кВ) от 3008 спереди и электромотор, развивающий 36 л.с. (27 кВ), сзади. Объявленный расход топлива: 3,7 литра на 100 километров в смешанном цикле. Ожидаемые выбросы CO2 составляют 95 г / км. При покупке также ожидается бонус в размере 1000€.
Награды
RCZ получил награду «Купе года» от журнала Top Gear в 2010 году и специальную премию «Дизайн» от журнала Auto Express в 2010 году, а также авторитетную награду от квропейского центра дизайна «Red dot».
В играх
Автомобиль встречается в видеоиграх Forza Motorsport 3 и Forza Motorsport 4.