ВАЗ-1922
| БРОНТО-1922 | |
| Общие данные | |
| Производитель : | ЗАО ПСА БРОНТО |
| Класс : | Вездеход |
| Дизайн | |
| Тип(ы) кузова : | Универсал |
| Компоновка : | полный |
| Трансмиссия | |
| механическая | |
| Модификации кузова | |
| 5-ти дверный универсал ВАЗ-1922-50 "МАРШ-ЛОНГ" | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина: | 4250 мм |
| Ширина: | 2780 мм |
| Высота: | 2430 мм |
| Колёсная база : | 2685 мм |
| Масса: | 1700 кг |
| Другое | |
| Расход топлива: | 18,8 л |
| Объём бака: | 40 л |
БРОНТО-1922 — автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе ВАЗ-2121. Впервые был показан в 1995 году на Московском автосалоне.
Снегоболотоход «Марш» (БРОНТО-1922) — легковой автомобиль на шинах сверхнизкого давления. Привод постоянный, полный. Автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, в сложных погодных условиях.
Колесные арки были расширены, чтобы уместить колеса-пневматики большого диаметра. Благодаря им автомобиль обладает положительной плавучестью и может преодолевать небольшие водоемы. Подвеска рессорная, заимствована у УАЗ-469. Двигатель (R4; 1,7 л) и коробка передач от ВАЗ-2121. Для длительных поездок предусмотрены два 70-литровых топливных бака(дополнительная опция).
Существует три варианта исполнения кузова. Заднее сиденье устанавливается по заказу: в стандартном исполнении там находится запасное колесо.
Производством снегоболотохода занимается тольяттинская фирма «Бронто». За первые 8 лет производства выпущено около 350 автомобилей.