В 1966 вышла еще одна модель – это был компактный N360. Его маленькие размеры являлись большим преимуществом, потому как в городах Японии всегда были довольно узкие улицы. Также в продаже появилась модель S800, немедленно начавшая экспортироваться. В том же году Honda установила мировой рекорд, одиннадцать раз подряд одержав победу в гонке Формула-2.
Юбилейным для компании стал 1968 год – в Соединенных Штатах Honda Motor выпустила миллионный мотоцикл, а во Франции Honda получила второе место в Гран-При Формулы-1. Компания подписала контракт, при помощи которого собиралась внедриться в рынок мотоциклов Мексики и Испании.
В 1969 году открылись представительства в Австралии и Канаде, а в Штатах начал выпускаться мотоцикл Dream CB-750 Four. Годом позже открывается центр по развитию безопасности движения. Кроме того, была организована компания под названием Honda Engineering Co., и автомобили фирмы начали экспортироваться в Италию.
Семидесятые годы
1971 год ознаменовался появлением двигателя Compound Vortex Controlled Combustion (CVCC) – это был первый двигатель, который в 1975 году признали соответствующим «Акту о чистой атмосфере». Тогда же, в 1971, началась продажа легковой модели Life с водяным охлаждением мотора. Произошло открытие представительства в Бразилии, начался выпуск мотоциклов компании в Мексике.
Но настоящая слава пришла к Honda Motor в 1972 году – после выпуска автомобиля Civic. Civic был первенцем легендарной серии. После своего появления на свет он незамедлительно подарил компании бешеную популярность. Именно с этого момента Honda Motor была признана лучшим производителем недорогих, качественных и компактных автомобилей.
В 1973 году покинул пост президента фирмы Соитиро Хонда, формально уйдя в отставку, но и после этого он старался лично испытать каждую модель. Последовал его примеру и Такэо Фудзисава. Оба основателя превратились в «верховных советников», а на президентском посту оказался Кийоси Кавасима. Вскоре началась продажа автомобиля Civic, оснащенного движком CVCC. В согласии с контрактом, подписанным Honda с фирмами Chrysler Corporation и Isuzu Motors, технология двигателя Compound Vortex Controlled Combustion передается этим двум компаниям. Насчет этой же технологии было подписано лицензионное соглашение с компанией Ford Motor. В Suzuka Circuit провели первый фестиваль мотоциклов.
В 1974 году Японию потряс нефтяной кризис, и автопроизводителями было принято решение существенно сократить объем продукции. Однако компания Honda Motor опять поступила по-своему. Пойдя наперекор всем, Соитиро Хонда снизил цены и удвоил производство – и снова не ошибся. В отличие от Nissan или Toyota, уровень продаж которых снизился на 40%, Honda Motor увеличила продажи на 76%. В том же году Соитиро получил в Мичигане почетную степень доктора.
В 1975 году была запущена новая система – Honda Credit System, позволявшая продавать в кредит. В следующем году позже вышла новая модель под названием Accord, а общее количество выпускаемых моделей Civic перевалило за миллион экземпляров. В США Агентство защиты окружающей среды вместе с Федеральным управлением энергетики провело тесты на экономичность, и Civic получил в них первое место.
В 1978 году появилась модель Prelude. Еще через год произошло открытие испытательного полигона Точиги.